Pro vyzkoušení práce s překližkou začneme nejdříve slepením ocasních ploch.

PANTY

Panty kormidel jsou vyrobeny z polykarbonátu. Tyto panty jsou průžné, téměř nezničitelné

a v podstatě není nutné dodržet jejich souosost v kormidlech.

Je nutné z nich před použitím odstranit ochrannou folii z obou stran !

Nejdříve si připravíme díly výškovky.

Na výškovce jsou naznačeny čarami místa pro umístění pantů. Toto značení je provedeno pouze za účelem snadnější práce, pokud máte jiné zvyklosti umístěte si panty podle nich.

V tomto místě si pomocí vyrobeného brousítka vybrousíte drážku pro pant tak aby

v ní dokonale "seděl". Ale POZOR, brousíte pouze jeden ze dvou slepovaných dílů.

Pro kontrolu si přiložte u jedné strany brousítko a "zatahejte" za pant.

Nesmí jít příliš z tuha, ale také nesmí být příliš volný. Méně je více.

Jakmile máte vybroušeny zářezy pro všechny panty

obě poloviny výškovky dobře slepte a zajistěte na rovné desce špendlíky.

Vše nechte dostatečně dlouho zaschnout.

Překližka a dřevo jako takové obecně (zvláště novodobá balsa) má tendenci se kroutit. Proto jsou tyto díly dělané ze dvou polovin, protože po slepení se tento nežádoucí jev odstraní a zároveň se tento díl velmi zpevní.

Stejným způsobem postupujeme i u ostatních dílů.

Po zaschnutí  ocasní plochy obrousíme.

Využijeme od laseru opálených okrajů dílů k rovnoměrnému obroušení všech hran.

Brousíme brousítkem po celé hraně tak dlouho , až nám do pomyslené dělící roviny bude zbývat cca 0,5mm

Stejným způsobem obrousíme druhou stranu hrany tak, že budeme vidět pouze rovný cca 1mm široký tmavší proužek (od laseru). Ten potom "čelně" lehce dobrousíme tak, aby náběžná hrana kormidel byla dokonale kulatá.

Tímto způsobem dosáhneme naprosto rovného obroušení všech hran ocasních ploch.

Na následujícím obrázku je vidět téměř neviditelný vybroušený otvor pro polykarbonátový pant.

Nyní i s nasazeným pantem.

Panty zatím nezalepujeme.

Pokud chcete snížit hmotnost výškovky na minimum, můžete pomocí malé ruční brusky (DREMEL) obrousit vnitřní hrany ocasních ploch také do kulata.

Stejně postupujeme i u ostatních ploch.

Zde je vidět tmavší cca 1 mm proužek na kormidle směrovky, který užnebrousíme do klínu , ale už jen do kulata.

Pokusné sestavení ocasních ploch (před potažením nezalepujeme)

Při jakémkoliv broušení překližkových ploch příliš netlačte!

Je lepší brousit o minutu déle než tyto díly rozlamat.